Seoulov dinamičan gradski krajobraz: arhitektonski obilazak glavnog grada Južne Koreje

2024 Autor: Ada Peters | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 15:35

U srcu Seoula redundantni nadvožnjak dobiva preobrazbu. Drugi su gradovi možda srušili strukturu 1970. godine, ali urbanisti u glavnom gradu Južne Koreje imaju ambicioznije i, najvažnije, zelenije planove.

U duhu New Yorka High Line povišena vrtna šetnica, Seul će pokrenuti svoj Skygarden u 2017. To je najnoviji niz nizom arhitektonskih i urbanističkih projekata koji su obilježili ovu živahnu metropolu od 10 milijuna ljudi kao mjesto za gledanje kada se radi o izradi gradskog središta usmjerenog na dizajn, 21. stoljeća.

Prije šezdeset pet godina, kad je Seul bio u ruševinama nakon Korejskog rata, takva je preobrazba bila izvan najblizijih snova većine ljudi. Prioritet tada bio je obnoviti - brzo. Rezultati su bili daleko od lijepih, ali su služili njihovoj svrsi. Seoul je bio kotlovnica gospodarskog čuda Južne Koreje, neprekidnog grada, križanog podzemnim željeznicama i povišenim autocestama, a radnici su uglavnom bili smješteni u utilitarnim, neukusnim stambenim blokovima. Hosting ljetnih olimpijskih igara 1988. godine i FIFA Svjetskog kupa 2002. godine pružilo je poticaj za još maštovitije gradsko planiranje, no uglavnom je rezultiralo da Seoul stekne nove sportske stadije i nekoliko potrebnih parkova.

Vremenski parkovi

Osnovni trenutak došao je 2003. godine kada je Lee Myung-bak, tada gradonačelnik Seoula i kasnije postao predsjednik zemlje, zeleno osvjetljavao višemilijunski osvojeni plan za rušenje 5,6 kilometara duljine uzvišene autoceste nedaleko od imperijalne palače Gyeongbokgung,

Ispod betona na autocestama stajao je smjer Cheong-gye-cheona potoka pokopanog krajem šezdesetih godina prošlog stoljeća, kada je obilje razvitka i onečišćenja učinilo neredom. Dvije godine kasnije, autocesta je nestala, zamijenjena netaknutom strujom koja teče pored sinusnih šetnica i pod rekonstruiranim povijesnim kamenim mostovima.

Udaranje komada javnih djela, uključujući divovski ružičasti i plavi vrtlog Proljeće Claes Oldenburg i Coosje van Bruggen također su bili dio dizajna. Javnost ga je voljela i projekt je pozdravio uspjeh za vraćanje trake prirode u središte grada, kao i prirodno hlađenje područja i dramatično smanjuje promet vozila.

U 2010. godini, pod temom "Dizajn za sve", Seoul je preuzeo plašt svjetskog glavnog dizajna. Iste godine imenovan je Unesco City of Design. Širom grada, stotine maštovitih projekata omekšavalo je Seoulove betonske i čelične rubove.

Autoceste koje su uzletjele obje strane rijeke Han ne bi se tako lako uklonile, ali parkovi ispod njih su nadograđeni. Stara tvornica za filtriranje vode na Seonyudo, pretvorena je, poput Pepeljare, u nagrađenu vrtnu oazu. Futuristički izgled rekreacijskog kompleksa Neki Sevit okrunili su umjetne otoke koji plutaju pokraj mosta Banpo, koji je noću pretvoren izvorom osvijetljenim duginim bojama koje su prolazile iz svojih nosača u rijeku.

Ambiciozni projekti dizajna

Dva ključna projekta pokrenuta u tom razdoblju bili su toliko ambiciozni da će trebati još nekoliko godina za njihovo završavanje. Završen u 2014, neusporediva dizajn potpis pokojnog Dame Zaha Hadid je odmah vidljiv na Dongdaemun Design Plaza & Park. Napunjena kao najveća atipična građevina na svijetu, a izgleda više poput divovskog svemirskog broda nego konvencije, izložbenog i trgovačkog centra, krivulja struktura presvučena je sa 45.000 aluminijskih ploča i svijetli od pulsirajućih LED svjetala.

Oko njega Hadid je stvorio nevjerojatan, valoviti krajolik koji ukljuèuje fragmente povijesti tog kraja, ukljuèujuæi i ostatke Seulovih gradskih zidina iz 15. stoljeæa i sportski stadion 1925. koji je jednom zauzeo mjesto. To je jedna od najfascinantnijih građevina u Seoulu.

Također, izrađivanje podebljane arhitektonske izjave je nova Gradska vijećnica Seoula otvorena 2013. godine. Dizajn se temelji na stražnjici tradicionalne korejske kuće koja pruža hlad. Ali ako to niste znali, možda biste mislili da se staklena struktura više sliči divovskom valu, zamrznutom jer će se srušiti na bivšu gradsku vijećnicu iz 1926. godine (sada knjižnicu).

Unutra, lobi za eko-prijateljsku zgradu ima vertikalni vrt koji se uzdiže na sedam katova i obješen je s više od 70.000 biljaka u 14 različitih vrsta. Iza predvorja nalazimo i Jeon Su-cheon Meta Epic: SeoBeol - ogromni skup stotina prozirnih sfera koje simboliziraju Seoulovu dinamiku.

Srušene kule i nebesa

Iz svih dijelova grada teško je propustiti sužljive peraje Lotte World Tower, šestu najvišu zgradu na svijetu, s 555 metara visine na nebo. 122. kat ove elegantne kule, koju je dizajnirao Kohn Pedersen Fox Associates, bit će najbolje mjesto za preuzimanje Seoulovog punog arhitektonskog pomaka kada se završavaju gornji katovi, vjerojatno do kraja 2016. Već možete posjetiti mamutski trgovački centar, koncertna dvorana od 2000 mjesta, multipleksni film i akvarij s najdužim slatkovodnim tunelom u Južnoj Koreji i prvim tunelskim podvodnim stepenicama.

Do travnja 2017, gotovo 1 km dugu dužinu neiskorištene autoceste pored postaje Seoul pretvorit će se u platformu od 17 metara na kojoj će se saditi drveće, grmlje i cvjetovi kako bi stvorili arboretum lokalnih vrsta. Skygarden će također uključivati kafiće, cvjećare, ulična tržnica, knjižnicu i staklenike.Park će imati besplatan Wi-Fi - kao i svi javni prostori u gradu (uključujući i autobuse i podzemne željeznice) u sklopu Seoul Digital Plana gradonačelnika Park Won-Soona,

Tražite nešto izvornu? Dopustite da vas lokalni stanovnici Lonely Planet upoznaju sa susjedima širom svijeta s jedinstvenim kulinarskim i umjetničkim subkulturama.